10 октября в рамках Дня НИЦ «Курчатовский институт» на форуме OMR состоялась открытая лекция президента НИЦ «Курчатовский институт» Михаила Валентиновича Ковальчука на тему «Арктический вектор энергетики России».
В начале своего выступления Михаил Валентинович представил краткие тезисы об истории зарождения ледокольного флота и истории освоения Арктики.
Было отмечено, что для развития Арктического региона требуются принципиально новые подходы и технологии, которые обеспечат стабильную деятельность в экстремальных природных условиях и сохранят хрупкую экологическую систему. В Арктике сосредоточены значительные запасы ресурсов мирового масштаба, в связи с чем необходимо правильно выстраивать стратегические приоритеты для обеспечения пространственного развития страны.
В своем выступлении он подчеркнул, что освоение арктических территорий должно идти экологически безопасными методами, и перед специалистами стоят сложные задачи. Среди них — создание новых материалов, пригодных для работы в экстремальных условиях. Впрочем, как подчеркнул президент Национального исследовательского центра, у нашей страны в этом накоплен огромный опыт.
«В 1958 году была спущена на воду первая атомная подводная лодка, наша „Ленинский комсомол“, которая установлена в Кронштадте, кто не был, рекомендую туда сходить. Там же стоит памятник трижды герою академику Александрову — отцу советского атомного флота. И на следующий год был спущен на воду первый в мире атомный ледокол „Ленин“. И сегодня мы — единственная страна, имеющий ледокольный флот, а значит гарантировано внеконкурентное присутствие в высоких широтах», — сказал президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
По мнению Михаила Ковальчука, специалистам также необходимо уделять особое внимание реабилитации акватории и сохранению биоразнообразия Арктической зоны.
В завершение выступления Михаил Валентинович презентовал проект подводного газовоза, разработка которого на данный момент ведется НИЦ «Курчатовский институт» совместно с ПАО «Газпром», а также рассказал о том, как атомная станция малой мощности «Елена-М» может решить проблему обеспечения малонаселенных северных территорий нашей страны теплом и электричеством.
Данный газовоз станет прорывной технологией в области транспортировки углеводородных ресурсов и позволит отойти от традиционных методов применения ледокольного флота, обеспечить увеличение скорости доставки грузов, повышение надежности и безопасности процесса транспортировки для экосистемы.
В начале своего выступления Михаил Валентинович представил краткие тезисы об истории зарождения ледокольного флота и истории освоения Арктики.
Было отмечено, что для развития Арктического региона требуются принципиально новые подходы и технологии, которые обеспечат стабильную деятельность в экстремальных природных условиях и сохранят хрупкую экологическую систему. В Арктике сосредоточены значительные запасы ресурсов мирового масштаба, в связи с чем необходимо правильно выстраивать стратегические приоритеты для обеспечения пространственного развития страны.
В своем выступлении он подчеркнул, что освоение арктических территорий должно идти экологически безопасными методами, и перед специалистами стоят сложные задачи. Среди них — создание новых материалов, пригодных для работы в экстремальных условиях. Впрочем, как подчеркнул президент Национального исследовательского центра, у нашей страны в этом накоплен огромный опыт.
«В 1958 году была спущена на воду первая атомная подводная лодка, наша „Ленинский комсомол“, которая установлена в Кронштадте, кто не был, рекомендую туда сходить. Там же стоит памятник трижды герою академику Александрову — отцу советского атомного флота. И на следующий год был спущен на воду первый в мире атомный ледокол „Ленин“. И сегодня мы — единственная страна, имеющий ледокольный флот, а значит гарантировано внеконкурентное присутствие в высоких широтах», — сказал президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
По мнению Михаила Ковальчука, специалистам также необходимо уделять особое внимание реабилитации акватории и сохранению биоразнообразия Арктической зоны.
В завершение выступления Михаил Валентинович презентовал проект подводного газовоза, разработка которого на данный момент ведется НИЦ «Курчатовский институт» совместно с ПАО «Газпром», а также рассказал о том, как атомная станция малой мощности «Елена-М» может решить проблему обеспечения малонаселенных северных территорий нашей страны теплом и электричеством.
Данный газовоз станет прорывной технологией в области транспортировки углеводородных ресурсов и позволит отойти от традиционных методов применения ледокольного флота, обеспечить увеличение скорости доставки грузов, повышение надежности и безопасности процесса транспортировки для экосистемы.