В#nbsp;письме в#nbsp;частности говорится: во#nbsp;исполнение п.#nbsp;8 поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.#nbsp;В.#nbsp;Новака от#nbsp;24#nbsp;января 2024 года № АН-П51−1983 об#nbsp;участии в#nbsp;подготовке и#nbsp;проведении Международной конференции и#nbsp;выставки по#nbsp;судостроению и#nbsp;разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа и#nbsp;Российской Арктики «OMR 2024», сообщаем следующее: в#nbsp;качестве делегатов в#nbsp;Форуме примут участие представители ПАО «Транснефть» и#nbsp;ООО#nbsp;«НИИ Транснефть».
Напомним: Трубопроводы#nbsp;— неотъемлемая часть любого проекта на#nbsp;суше или шельфе и#nbsp;играют ключевую роль в#nbsp;освоении Крайнего Севера. В#nbsp;ближайшее время по#nbsp;Северному морскому пути планируется нарастить поставки сжиженного природного газа и#nbsp;нефти до#nbsp;80 млн т, но#nbsp;по#nbsp;сравнению с#nbsp;возможностями российских магистральных газопроводов и#nbsp;нефтепроводов, это очень мало. Так что трубопроводный транспорт#nbsp;— становой хребет нефтегазового сектора. «Транснефть» накопила большой опыт в#nbsp;эксплуатации трубопроводов, в#nbsp;том числе в#nbsp;Арктике. Например, трубопровод Заполярье#nbsp;— Пурпе уникален с#nbsp;точки зрения внедрения новейших методов строительства с#nbsp;использованием наземной прокладки и#nbsp;инновационных технологий. Также уникальным для трубопроводного транспорта, эксплуатируемого в#nbsp;сложных природных условиях, является внедрение системы мониторинга технического состояния ВСТО и#nbsp;прогнозирования развития геологических процессов, влияющих на#nbsp;трубопровод.