В адрес Оргкомитета пришло письмо-подтверждение участия ПАО «Транснефть» в мероприятиях форума «OMR 2024».
В письме в частности говорится:
во исполнение п. 8 поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А. В. Новака от 24 января 2024 года № АН-П51−1983 об участии в подготовке и проведении Международной конференции и выставки по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа и Российской Арктики «OMR 2024», сообщаем следующее:
в качестве делегатов в Форуме примут участие представители ПАО «Транснефть» и ООО «НИИ Транснефть».
Напомним:
Трубопроводы — неотъемлемая часть любого проекта на суше или шельфе и играют ключевую роль в освоении Крайнего Севера. В ближайшее время по Северному морскому пути планируется нарастить поставки сжиженного природного газа и нефти до 80 млн т, но по сравнению с возможностями российских магистральных газопроводов и нефтепроводов, это очень мало. Так что трубопроводный транспорт — становой хребет нефтегазового сектора.
«Транснефть» накопила большой опыт в эксплуатации трубопроводов, в том числе в Арктике. Например, трубопровод Заполярье — Пурпе уникален с точки зрения внедрения новейших методов строительства с использованием наземной прокладки и инновационных технологий. Также уникальным для трубопроводного транспорта, эксплуатируемого в сложных природных условиях, является внедрение системы мониторинга технического состояния ВСТО и прогнозирования развития геологических процессов, влияющих на трубопровод.
В письме в частности говорится:
во исполнение п. 8 поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А. В. Новака от 24 января 2024 года № АН-П51−1983 об участии в подготовке и проведении Международной конференции и выставки по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа и Российской Арктики «OMR 2024», сообщаем следующее:
в качестве делегатов в Форуме примут участие представители ПАО «Транснефть» и ООО «НИИ Транснефть».
Напомним:
Трубопроводы — неотъемлемая часть любого проекта на суше или шельфе и играют ключевую роль в освоении Крайнего Севера. В ближайшее время по Северному морскому пути планируется нарастить поставки сжиженного природного газа и нефти до 80 млн т, но по сравнению с возможностями российских магистральных газопроводов и нефтепроводов, это очень мало. Так что трубопроводный транспорт — становой хребет нефтегазового сектора.
«Транснефть» накопила большой опыт в эксплуатации трубопроводов, в том числе в Арктике. Например, трубопровод Заполярье — Пурпе уникален с точки зрения внедрения новейших методов строительства с использованием наземной прокладки и инновационных технологий. Также уникальным для трубопроводного транспорта, эксплуатируемого в сложных природных условиях, является внедрение системы мониторинга технического состояния ВСТО и прогнозирования развития геологических процессов, влияющих на трубопровод.