Для Севморпути запланировано строительство 46 судов аварийно-спасательного флота
Для обеспечения работы Северного морского пути (СМП) запланировано строительство 46 судов аварийно-спасательного флота, строительство и#nbsp;модернизация 14 портов и#nbsp;терминалов, запуск на#nbsp;орбиту 15 спутников. Такие данные привел 29#nbsp;марта в#nbsp;ходе совещания по#nbsp;развитию СМП вице-премьер Александр Новак.
«Всё это повысит эффективность и#nbsp;безопасность судоходного движения по#nbsp;СМП. Кроме того, считаю необходимым синхронизировать развитие СМП с#nbsp;другими программами, так как зачастую грузовая база формируется в#nbsp;портах, не#nbsp;выходящих на#nbsp;сам СМП,#nbsp;— это порты Северо-Запада и#nbsp;Дальнего Востока. Поэтому важно их#nbsp;связать с#nbsp;Большой землёй через железнодорожные линии»,#nbsp;— цитирует пресс-служба правительства Александра Новака.
Помимо инфраструктуры, по#nbsp;словам вице-премьера, для реализации амбициозных задач по#nbsp;росту грузопотока по#nbsp;СМП и#nbsp;обеспечения его безопасности к#nbsp;2030 году планируется увеличить количество грузовых судов высокого арктического класса.
В#nbsp;ходе совещания Александр Новак также напомнил, что в#nbsp;числе трех ключевых задач развития СМП#nbsp;— обеспечение экспорта с#nbsp;арктических проектов, надежный и#nbsp;бесперебойный северный завоз и#nbsp;транзит грузов.
Напомним: По#nbsp;итогам 2023 года объем перевезенных по#nbsp;СМП грузов достиг рекордных 36,25 млн тонн. При этом объем транзитных перевозок составилрекордные 2,15 млн тонн. Основным транзитным грузом на#nbsp;СМП стала нефть.
На#nbsp;форуме «OMR 2024» запланировано проведение Круглых столов «Севморпуть и#nbsp;его береговая инфраструктура для обеспечения устойчивого развития работ по#nbsp;освоению нефтегазовых ресурсов Арктики» и "Аварийно-спасательное обеспечение работ при освоении нефтегазовых месторождений, расположенных на#nbsp;континентальном шельфе, во#nbsp;внутренних морских водах и#nbsp;территориальном море Российской Федерации. Организация и#nbsp;координации поисковых и#nbsp;аварийно-спасательных работ по#nbsp;поиску и#nbsp;спасанию людей и#nbsp;судов, терпящих бедствие на#nbsp;море", в#nbsp;рамках которых намечено обсуждение развития новых логистических схем экспорта арктических нефти и#nbsp;газа, совершенствования портовой и#nbsp;терминальной инфраструктуры в#nbsp;Арктике, обеспечения экологической и#nbsp;промышленной безопасности развития Северного морского пути.