Международный форум по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа «OMR 2024» — единственная в России профессиональная площадка, посвященная вопросам разработки нефтегазовых ресурсов в арктических акваториях, эксплуатации морских комплексов в сложных ледовых условиях, судоходства в высоких широтах.
10 октября на форуме был объявлен День НИЦ «Курчатовский институт». Его центральным событием стала лекция президента Центра Михаила Ковальчука «Арктический вектор энергетики России».
Всего же за время работы форума представители НИЦ «Курчатовский институт», включая его ведущие материаловедческие центры ЦНИИ КМ «Прометей» и ВИАМ, приняли участие в пленарной сессии и 6 тематических мероприятиях, в том числе:
Курчатовский институт работает для задач освоения Арктики уже более 65 лет: в 1959 году новую эпоху в покорении высоких широт открыл спуск на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин», научным руководителем создания которого был академик А. П. Александров.
Сегодня арктические разработки НИЦ «Курчатовский институт» включают:
Многие из них были представлены на экспозиционном стенде Курчатовского института. Также на стенде был размещен симулятор создаваемого обитаемого подводного аппарата «ЯСОН» и организованы его посещения студентами профильных вузов с возможностью отработки навыков работы.
Сегодня в числе важнейших российских арктических проектов, где применяются разработки Центра, — ледокол нового поколения «Лидер», морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная», плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов». В ближайшие годы этот перечень может пополнить атомная станции малой мощности «Елена-АМ», способная вырабатывать до 1 МВт электроэнергии и 15 МВт — тепловой.
Главные преимущества «Елены-АМ» — безопасность, автономность (она доставляется на место эксплуатации в готовом виде и не требует постоянного рабочего персонала) и компактность, оптимальная для размещения таких станций вблизи месторождений и населенных пунктов. Прототип «Елены-АМ» создан в Курчатовском институте. «Несколько десятилетий у нас работает эта установка — надежно, безотказно. И за это время мы перевели все ее системы на качественно новый уровень», — комментирует Михаил Ковальчук.
Еще один проект, представленный президентом Центра на «OMR 2024», — атомный подводный газовоз. Речь идет о создании принципиально нового класса судов, способных стать альтернативой «традиционным» газовозам, которые в условиях Арктики не способны вести круглогодичную навигацию без ледокольного сопровождения. Новые суда будут перевозить сжиженный газ от места добычи до точки начала транспортировки по суше. «Создание подводных атомных газовозов обсуждается давно, с начала 2000-х годов. Сейчас мы с „Газпромом“ начали проектирование, эта работа будет двигаться», — отметил М. Ковальчук.
11 октября, в завершающий день Форума «OMR 2024», для делегатов был организован технический семинар с посещением Научно-производственного экспериментального комплекса (НПЭК) НИЦ Курчатовский институт — ЦНИИ КМ «Прометей».
В этом году отмечается 85 лет со дня основания НИЦ «Курчатовский институт» — ЦНИИ КМ «Прометей». К этому событию и был приурочен семинар для представителей судостроительной отрасли и специалистов, причастных к разработке шельфа арктических и дальневосточных морей — участников форума.
Источник: Курчатовский институт
10 октября на форуме был объявлен День НИЦ «Курчатовский институт». Его центральным событием стала лекция президента Центра Михаила Ковальчука «Арктический вектор энергетики России».
Всего же за время работы форума представители НИЦ «Курчатовский институт», включая его ведущие материаловедческие центры ЦНИИ КМ «Прометей» и ВИАМ, приняли участие в пленарной сессии и 6 тематических мероприятиях, в том числе:
- Сессия «Современные технологические комплексы, оборудование и морская техника для освоения нефтегазовых ресурсов континентального шельфа РФ» (9.10)
- Круглый стол «Развитие и применение на континентальном шельфе Арктики космо- аэро-геофизических технологий, пилотируемых и беспилотных (автономных, безэкипажных) систем» (9.10)
- Круглый стол «Ледокольное обеспечение проектов освоения минеральных ресурсов арктической зоны РФ» (9.10)
- Сессия «Плавучие и подводные (подледные) технические средства для строительства, эксплуатации и ликвидации объектов обустройства морских углеводородных месторождений» (10.10)
- Круглый стол «Энергетическая обеспеченность освоения арктической зоны: оптимизация структуры топливно-энергетического баланса» (10.10)
- Сессия «Задачи обеспечения экологической и промышленной безопасности развития Северного морского пути» (11.10)
Курчатовский институт работает для задач освоения Арктики уже более 65 лет: в 1959 году новую эпоху в покорении высоких широт открыл спуск на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин», научным руководителем создания которого был академик А. П. Александров.
Сегодня арктические разработки НИЦ «Курчатовский институт» включают:
- новые конструкционные и функциональные материалы для авиации и морской техники, предназначенной для работы в арктических условиях;
- материалы для предприятий нефте- и газодобывающей промышленности, в том числе хладостойкие стали для магистральных трубопроводов;
- радиационно-стойкие материалы для атомных установок;
- разработки в сфере энергетики для жизнеобеспечения отдаленных районов, в том числе автономные атомные станции малой мощности и так далее.
Многие из них были представлены на экспозиционном стенде Курчатовского института. Также на стенде был размещен симулятор создаваемого обитаемого подводного аппарата «ЯСОН» и организованы его посещения студентами профильных вузов с возможностью отработки навыков работы.
Сегодня в числе важнейших российских арктических проектов, где применяются разработки Центра, — ледокол нового поколения «Лидер», морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная», плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов». В ближайшие годы этот перечень может пополнить атомная станции малой мощности «Елена-АМ», способная вырабатывать до 1 МВт электроэнергии и 15 МВт — тепловой.
Главные преимущества «Елены-АМ» — безопасность, автономность (она доставляется на место эксплуатации в готовом виде и не требует постоянного рабочего персонала) и компактность, оптимальная для размещения таких станций вблизи месторождений и населенных пунктов. Прототип «Елены-АМ» создан в Курчатовском институте. «Несколько десятилетий у нас работает эта установка — надежно, безотказно. И за это время мы перевели все ее системы на качественно новый уровень», — комментирует Михаил Ковальчук.
Еще один проект, представленный президентом Центра на «OMR 2024», — атомный подводный газовоз. Речь идет о создании принципиально нового класса судов, способных стать альтернативой «традиционным» газовозам, которые в условиях Арктики не способны вести круглогодичную навигацию без ледокольного сопровождения. Новые суда будут перевозить сжиженный газ от места добычи до точки начала транспортировки по суше. «Создание подводных атомных газовозов обсуждается давно, с начала 2000-х годов. Сейчас мы с „Газпромом“ начали проектирование, эта работа будет двигаться», — отметил М. Ковальчук.
11 октября, в завершающий день Форума «OMR 2024», для делегатов был организован технический семинар с посещением Научно-производственного экспериментального комплекса (НПЭК) НИЦ Курчатовский институт — ЦНИИ КМ «Прометей».
В этом году отмечается 85 лет со дня основания НИЦ «Курчатовский институт» — ЦНИИ КМ «Прометей». К этому событию и был приурочен семинар для представителей судостроительной отрасли и специалистов, причастных к разработке шельфа арктических и дальневосточных морей — участников форума.
Источник: Курчатовский институт